Quais componentes da furadeira pneumática para costelas requerem lubrificação regular?

1. Componentes internos do motor pneumático

Pontos de Lubrificação: Palhetas, rotor, parede interna do cilindro

Método de Lubrificação: Fornecimento automático de óleo através de um lubrificador de névoa de óleo com ar comprimido

Requisitos de lubrificação: Verifique o nível de óleo no lubrificador de névoa de óleo antes de cada mudança para garantir que o copo de óleo esteja cheio.
Use óleo lubrificante pneumático dedicado (como óleo de eixo SAE#10 ou óleo de máquina de costura). O óleo de máquina comum é estritamente proibido.
Durante a operação normal, uma leve névoa de óleo deve ser pulverizada pela porta de escape, indicando lubrificação adequada.

2. Caixa de velocidades e sistema de transmissão

Pontos de lubrificação: Eixo, superfícies de engrenamento de engrenagens, rolamentos (como rolamentos 203, 204)

Método de Lubrificação: Aplicação manual de graxa após desmontagem.

Requisitos de lubrificação: Desmonte e inspecione semanalmente ou a cada 50 horas de operação, limpe e reaplique sem. 2 graxa.
Limpe a camada protetora antiga durante a montagem para garantir a adesão total da nova graxa.
Se for encontrada corrosão nas engrenagens ou rolamentos soltos, substitua todo o grupo e relubrifique.

3. Conjunto do estabilizador

Pontos de lubrificação: Luva telescópica do estabilizador, anel de vedação, eixo em T

Método de Lubrificação: Aplique graxa simultaneamente ao substituir as vedações

Requisitos de Lubrificação: Se o impulso do estabilizador for insuficiente ou o retorno for lento, verifique se há danos no anel de vedação e aplique graxa ao substituí-lo. Recomenda-se verificar a cada 10-15 dias para evitar emperramento devido ao atrito seco.

4. Junta móvel do sistema de água (estrutura trançada de água)

Pontos de lubrificação: Junta rotativa, anel de vedação

Método de Lubrificação: Aplicação manual de graxa à prova d'água

Requisitos de Lubrificação: A junta trançada de água deve ser lubrificada durante cada turno de manutenção na plataforma de perfuração úmida.

Evite a intrusão de escória de carvão que poderia levar à falha da vedação e ao bloqueio rotacional, melhorando a confiabilidade do sistema de supressão de poeira.

5. Corpo da válvula de controle e ponto de conexão do circuito de ar

Pontos de lubrificação: núcleo da válvula, mola, anel de vedação em O-

Método de lubrificação: Desmonte e adicione uma pequena quantidade de óleo lubrificante durante a manutenção

Requisitos de lubrificação: Desmonte e inspecione o corpo da válvula mensalmente ou após cada 150 horas de operação para verificar o envelhecimento das vedações.

Ao substituir as vedações, aplique uma quantidade adequada de óleo lubrificante antes da instalação para garantir abertura e fechamento suaves.

6. Roscas e conexões do tubo de perfuração

Pontos de Lubrificação: Roscas macho e fêmea do tubo de perfuração, luva de conexão

Método de Lubrificação: Aplicação manual de graxa especial para roscas

Requisitos de lubrificação: Antes de cada substituição do tubo de perfuração, limpe as roscas e aplique graxa-antiferrugem.

Evite o gripagem e desgaste da rosca, reduza o risco de quebra do tubo de perfuração e prolongue a vida útil da broca.

Resumo dos pontos de gerenciamento de lubrificação

1. Óleo Dedicado: Utilize somente óleo lubrificante específico para ferramentas pneumáticas-ou graxa Não. 2 para evitar que impurezas obstruam as passagens de óleo.

2. Fonte de ar limpo: Instale um separador de água e um lubrificador de névoa de óleo na extremidade frontal da passagem de ar para garantir que o ar que entra no motor esteja seco e carregado de óleo-.

3. Operação sem óleo-: Funcionar sem óleo por mais de 1 minuto causará desgaste rápido das palhetas deslizantes, reduzindo significativamente a vida útil do motor.

4. Proteção-de armazenamento de longo prazo: Se o equipamento ficar fora de uso por mais de uma semana, injete óleo-antiferrugem no motor e aplique graxa em todos os pontos de lubrificação para proteção.