Como evitar falhas no tensionamento do cabo da âncora pneumática?

1. Manutenção do Sistema Hidráulico
Gerenciamento de óleo: Use óleo hidráulico 32# ou 46#, substitua a cada 250 horas e evite misturar diferentes tipos de óleo.
Inspeção de vedação: Verifique diariamente as vedações dos tubos de óleo, juntas e macacos. Substitua as vedações imediatamente se ocorrer vazamento de óleo.
Purga de Ar: Opere o sistema várias vezes sem carga antes de tensioná-lo para remover o ar do circuito de óleo.
2. Procedimentos Operacionais
Alinhamento do eixo: Certifique-se de que o macaco esteja coaxial com o cabo de aço para evitar cargas excêntricas que possam causar deslizamento ou quebra.
Controle de pressão: Aumente a pressão lentamente e proíba estritamente a sobrepressão (a válvula de segurança aliviará automaticamente a pressão ao exceder 63MPa).
Medidas de proteção: Ninguém pode ficar a 45 graus atrás do macaco durante o tensionamento.
3. Inspeção e calibração regulares
Calibração do manômetro: Calibre o manômetro a cada 6 meses para garantir leituras precisas.
Teste de retenção de pressão: Realize um teste de retenção de pressão de 10MPa antes de tensionar para verificar a estabilidade do sistema.
Inspeção da ferramenta: As ancoragens e braçadeiras não devem estar danificadas e os fios de aço devem estar livres de corrosão ou deformação.
4. Armazenamento e Manutenção
Proteção contra poeira e umidade: Os bicos de óleo devem ser equipados com tampas contra poeira e armazenados em ambiente ventilado e seco.
Limpeza e Manutenção: Limpe o equipamento após cada turno, enrole os tubos de óleo e guarde-os de forma organizada.
5. Proteção de segurança
Tensionamento de controle duplo: Use um modo de controle duplo de tensão + valor de alongamento; pare a bomba imediatamente se o desvio exceder ±5%.
Defletor de proteção: Instale um defletor de aço com espessura maior ou igual a 5 mm para evitar quebra e respingos do fio de aço.