Como determinar se uma broca pneumática para costelas precisa de manutenção
May 29, 2026| I. Diminuição do desempenho operacional
Velocidade de perfuração mais lenta: Sob as mesmas condições rochosas, a eficiência da perfuração é significativamente reduzida, exigindo mais tempo para completar a mesma profundidade.
Saída de potência instável: A velocidade de marcha lenta é normal, mas a velocidade cai drasticamente após o carregamento, mesmo falhando ao acionar o tubo de perfuração.
Aperto frequente da broca ou remoção inadequada do corte: Pó de carvão ou fragmentos de rocha não podem ser removidos suavemente durante a perfuração, possivelmente devido a bloqueio interno ou lubrificação deficiente.
II. Operação anormal do equipamento
Som anormal: Um som abafado, friccional ou metálico é emitido durante a operação, em vez de um som pneumático suave e nítido.
Escape deficiente ou névoa de óleo anormal: Nenhuma névoa de óleo é emitida pela porta de escape ou o nível de óleo está muito alto/muito baixo, indicando uma falha no sistema de lubrificação.
Aumento da temperatura: A caixa de engrenagens ou a carcaça do motor estão visivelmente quentes ao toque (acima de 70 graus), possivelmente devido ao aumento do atrito ou à má dissipação de calor.
III. Problemas estruturais e de conexão
Vazamentos de ar e água: Assobios ou gotejamentos de ar ou vazamentos de água são ouvidos nas juntas dos tubos de ar, válvulas de água e lubrificadores de névoa de óleo. Vedações envelhecidas requerem substituição.
Componentes soltos: Ocorrem tremores ou ruídos incomuns na manopla, na tampa da caixa de engrenagens e nas conexões do cilindro, afetando a segurança operacional.
Fixação solta da haste de perfuração: O desgaste do mandril faz com que a haste de perfuração deslize, afetando a precisão e a eficiência da perfuração.
4. Ciclo de manutenção alcançado
Tempo de uso próximo de 150-200 horas: Independentemente da condição, a manutenção regular deve ser realizada ao atingir esse período.
Mais de 100 horas de operação em ambientes-com muita poeira ou umidade: a manutenção prematura é recomendada sob condições adversas para evitar acúmulo interno de poeira e corrosão.
